최근 글로벌 전기차(EV) 및 에너지저장장치(ESS) 시장에서 LFP(리튬·인산·철, LiFePO4) 배터리의 기세가 매우 가파릅니다. 불과 몇 년 전만 하더라도 "에너지 밀도가 낮아 주행거리가 짧은 저가형 보급 배터리"라는 평가절하를 받기도 했지만, 테슬라, 벤츠, 현대자동차 등 글로벌 완성차 제조사들이 LFP 탑재 비중을 폭발적으로 늘리면서 시장의 게임 체인저로 부상했습니다. 산화 위험이 적어 화재로부터의 뛰어난 열안정성을 자랑하고, 원가 절감 효과와 압도적인 장수명(Long Cycle Life)을 갖추었기 때문입니다. 그러나 영하의 한파가 몰아치는 겨울철이 되면 LFP 배터리를 탑재한 차량이나 DIY 파워팩 사용자들 사이에서 "겨울만 되면 주행거리가 반토막 난다", "충전 속도가 터무니없이 느려지거..
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2026. 8. 3. 10:56
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